MSG F1 Grand Prix ย้ำข้อเสียฟุตบาท
MSG พระราชบัญญัติใหม่ที่โต้แย้งกันโดย คณะกรรมาธิการคลาร์ก พยายามแก้ปัญหาที่เพิ่มขึ้นของ จราจรติดทางเท้า บนทางเท้าอันสะดุดตาของเมืองแม้ว่าจะมีมาตรการล่าสุดเพื่อเปลี่ยนแปลงกระแสการจราจรระหว่าง F1 แกรนด์ปรีซ์ผู้ที่เดินผ่านที่หยุดเพื่อล่องจุดสุดยอดสำหรับในการชิงชัยทำให้เกิดปัญหาที่สำคัญทำให้เกิดแรงบันดลใจให้ข้อเสนอใหม่ล่าสุดนี้อย่างไรก็ตามการเคลื่อนไหวนี้จำเป็นต้องพบเจอกับสิ่งจำเป็น การตรวจสอบสาธารณะ และบางทีอาจพิสูจน์ว่าไม่ถูกกฎหมาย
ลาสเวกัส“พระราชบัญญัติใหม่ล่าสุดมีเป้าประสงค์เพื่อสร้าง “เขตการไหลของคนเดินเท้า” ซึ่งครอบคลุม สะพาน และพื้นที่ภายใน 20 ฟุต ของบันไดเลื่อน บันได และการลงจอดที่อยู่ติดกันผู้เดินเท้าภายในโซนกลุ่มนี้จะห้ามไม่ให้หยุด ยืน หรือมีส่วนร่วมในธุระกรรมที่ ขัดขวางการเคลื่อนไหว หรือทำให้คนอื่นๆหยุดหรือยืนขึ้น ทำให้การจราจรผ่านจุดจราจรดังกล่าว
คลาร์กเคาน์ตี้คณะกรรมการกำกับของแถบให้เหตุผลการเคลื่อนไหวนี้โดยเน้นความสนใจสำหรับการรับประกัน การเข้าถึงคนเดินเท้าที่ปลอดภัย ไปตามลาสเวกัสที่วุ่นวายระยะเวลาของข้อเสนอนี้ทำให้รู้ถึงการตอบสนองต่อพฤติกรรมฝูงชนล่าสุดในระหว่างเหตุการณ์ยกตัวอย่างเช่น F1 Las Vegas Grand Prix ซึ่งได้มองเห็นสะพาน เต็มไปด้วยคนเดินเท้า พยายามถ่ายภาพและบันทึกการประลอง
เพื่อต่อสู้กับปัญหาที่ผู้เดินผ่านตันสะพานคนเดินเท้า ผู้จัดงานได้ติดตั้งบล็อกมุมมองในหลายแห่ง จุดเชื่อมต่อที่สำคัญ.อย่างไรก็ตามความพยายามพวกนี้พิสูจน์แล้วว่าไม่ประสบความสำเร็จในฐานะแฟนคลับหยุดชั่วคราว ในการค้นหาจุดสำหรับชมวิวน่าแปลกที่ดินผ่านถูกสร้างขึ้นเพื่อ บรรเทา การจราจรคนเดินเท้า แต่ว่าข้อมูลล่าสุดแสดงให้เห็นว่าพวกเขาอาจประทุษร้ายมากกว่าประโยชน์
เวกัสจะต้องพิจารณาวิถีทางด้านองค์ประกอบพื้นฐาน
กรมยุติธรรมทางอาญาของ UNLV เน้นว่าสะพานมีบทบาทรับผิดชอบต่อเปอร์เซ็นต์ที่สำคัญของ พฤติกรรมที่ไร้ระเบียบ กรณีจุดโชคพวกนี้มักเผชิญกับปัญหาที่เกี่ยวข้องกับ บุคคลที่ไม่ได้อยู่อาศัยทำให้เกิดความไม่สบายใจด้านความปลอดภัยของสามัญชนสะพานคนเดินเท้าที่อยู่ใกล้ที่สุด MSG ทรงกลม ทำให้เกิดปัญหามากที่สุดเพราะคนเดินเท้าหยุดชั่วคราวเพื่อถ่ายภาพหน้าจอข้างนอกขนาดใหญ่เสมอๆ
แม้ว่าจะมองเห็นได้ชัดว่ามีความตั้งใจดีของคลาร์กเคาน์ตี้ แต่ว่า สหภาพเสรีภาพประชาชนอเมริกัน (ACLU) ยกข้อหนักใจโดยสังเกตว่าพ.ร.บ.อาจละเมิด การแก้ไขครั้งแรกมีสิทธิ์สำหรับการรวบรวมในขณะที่ยอมรับผลกระทบต่ออิสระในการพูด เจ้าหน้าที่สเวกัสยืนยันว่าทางเดินโดยรอบจะออก พื้นที่กว้างใหญ่ สำหรับกิจกรรมดังกล่าวโดยไม่กำหนดเขตการไหลที่ได้รับผลกระทบ
การพิจารณาคดีสาธารณะที่กำลังจะมาถึงใน 5 ธ.ค. จะเสนอแพลตฟอร์มสำหรับในการนำข้อมูลใส่สาธาราณะและการแก้ไขที่อาจเกิดขึ้นคลาร์กเคาน์ตีพิสูจน์แล้วว่าเต็มใจ ทราบข้อเสนอแนะ และร่วมมือเพื่อค้นหาทางออกที่ดีที่สุดอย่างไรก็ตาม ปัญหานี้ย้ำถึงการรุนแรงของลาสเวกัส ปัญหาองค์ประกอบพื้นฐาน.ในขณะที่หน่วยงานเขตแดนดำเนินการบ่อยครั้งเพื่อทุเลาปัญหาการจราจรรถยนต์และคนเดินเท้า แต่การแก้ปัญหาในระยะยาวน่าจะจะต้อง ยกเครื่องเสร็จสมบูรณ์ ของระบบตอนนี้